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山西“三纵十二横十二环”高速公路网

 

 

 

 

 

  高速公路路网布局由“三纵十一横十一环”调整为“三纵十二横十二环”全省高速公路总里程将达7258公里 

    根据来自山西省交通厅的消息,山西高速公路路网布局将由此前的“三纵十一横十一环”调整为“三纵十二横十二环”,全省高速公路网规划总规模将新增938公里,达7258公里。

    按照我省2008年的规划,全省高速公路路网布局为“三纵十一横十一环”,全省高速公路规划总里程6320公里。到2012年年底,全省高速公路建成5011公里,完成规划的80%;“三纵十一横十一环”建成一纵、五横、九环,31个出省口打通22个;119个县(市、区)中有108个通了高速公路。

    今年731日,省政府常务会议通过了《山西省高速公路网规划调整方案》,全省高速公路路网布局调整为“三纵十二横十二环”,主要是新增10条高速公路,全长938公里,分别是太原二环高速公路、?#20998;?#19996;北环高速公路、昔阳龙坡至榆次东阳高速公路、祁县城赵至离石高速公路、阳城至运城高速公路、应县至繁峙高速公路、静乐丰润至兴县黑峪口高速公路、汾阳至石楼高速公路、洪洞至大宁高速公路、古县至翼城高速公路。

    记者注意到,除了新增的“一横”和“一环”,此前的多条“纵横”高速公路的起始点发生了调整,比如此前的“东纵”起点是“天镇马市口”,而此次调整为“天镇平远堡”;此前“中纵”的终点为“芮城刘堡”,而此次调整为“垣曲古城”;此前“西纵”的终点为“芮城风陵渡”,而此次调整为“芮城刘堡”;此前的“第三横”终点为“偏关天峰坪”,而此次调整为“河曲”等。

    根据规划,到2015年末,全省高速公路将建成6320公里,高速公路网基本形?#26705;?#39640;速出省口建成31个;到2020年,高速公路总里程达到7258公里,路网密度达到4.6公里/百平方公里,33个高速出省通道全部建?#26705;?#35268;划目标全部实现。届时,全省高速公路将实现省会到相邻省会、省会到地级市、相邻地级市之间高速直接连通,与干线公路网、农村公路网共同构成现代化的公路基础设施网络。全省所有县(市、区)全部通高速公路,进入高速公路半小时覆盖范围。

此次规划调整意义重大,首先是适应了今年国家高速公路网规划调整的新变化。按照《国家公路网规划(2013-2030年)》,国家高速公路由8.5万公里增加到11.8万公里,我省国家高速公路规模由2039公里增加到3963公里,我省高速公路网规划必须进行相应调整。其次,适应了我省转型跨越发展、综改试验区建设的需要。到“十二五”末,全省主要经济指标总量要实现翻番,并在“十三五”进一步扩容提?#30465;?#20132;通运输作为经济社会发展的基础性、先导性产业,必须先行一步。这次调整就体现了“适度超前”的原则。三是适应了构建综合运输体系的需要。新调整规划,加强了与铁路、航空、城市公交等的高效衔接,进一步统筹高速公路、干线公路和农村公路,充分发挥各种运输方式的优势。

 
 

 

山西“三纵十二横十二环”高速公路网

文来源:山西晚报20130802;本文作者:赵德伟

太原道制作 http://www.37165144.com ( 2013-08-13 )

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