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徒步穿越新榮區內長城

 

 

 

 

 

  在徒步長城之前,我一直在想,什么時候才能準備好來一次完美的徒步。就好像每天依然糾結在做什么,和什么時候開始去做。不知道了,也許是太久太久沒有讓自己去宣泄壓抑的心情,也許是故土的情懷,仿佛心跳驀然加速的跳了起來。當我早上起來的時候,我決定要去走一趟。用這次徒步去證明我的心還很年輕,我不應該被那些頹廢的念頭擊倒!

  簡單的收拾好背包,穿上笨重的登山鞋拎著拐杖出了門。

  早上那種悸動的心情在出發之后,默默的淡然下去。好像這只是我每晚必修的跑步,一切都是那么順其自然的面對。我在想也許做什么之前,想的太多反而把激情消磨在那些平凡的分分秒秒之間。

  想什么就去做什么,想到就立刻行動起來,也許這才是人生的真諦。 

  坐在10路車上面,搖搖晃晃的過了鎮河堡,我默然的看著這個破舊土墻圍著的村落,絲毫沒有把它和鎮河堡這三個字對應起來,這樣的村落在大同是那么的常見,常見到我都沒有了絲毫的興趣來欣賞它。還好,通車的人提醒我,這個就是鎮河堡,10路車呼呼的開過,我在搖晃中無法端穩手中的相機,下一次吧,鎮河堡,下一次我來到的時候我會把你的光影留存。

先補張 蒼山如海 抓的衛星圖

  鎮河堡簡介:鎮河堡原名沙河,屬大同鎮分巡冀北道北東路所轄。 據史載:"鎮虜堡于嘉靖十八年(1539)設,萬歷十四年(1586)包磚。邊墻五堡(鎮邊、鎮川、弘賜、鎮魯、鎮河)是內蒙高原通向內陸的重要戰略要地、交通要道,是農業民族與游牧民族的分野。 明時始終受到北方強悍的游牧民族的侵擾,明代統治者為了對付元朝后裔的殘余勢力和東北方向女真部落的崛起,用盡全力加強邊防建設。

  鎮河堡東至鎮魯堡25里;西至破魯堡20里;南至大同40里;北至據墻堡40里。鎮河堡在云岡古窟至內蒙集寧公路省路的右側,御河之西,東接鎮魯堡二十墩,距鎮魯堡25里,西鄰三墩、土溝、四墩、七墩,北對羅村西山,南直雷公山。堡城周長2里3分,高2丈5尺,厚2丈5尺,城墻內黃土夯實。

  在10路車的轟鳴聲下,在路邊一片片的樹林飛速后退中,在我還想著要多久的時候,突然車到站了。

新榮區汽車站

正前方,長城!!!

  正前方,已經可以看到長城了,圖片上看到的土堡就是新榮區長城生態園。

 回首來時路
 
  看到那細長的翻山公路,突然感覺新榮和城區的連接就好像人和人之間的聯系一樣,脆弱而唯一。

  擔心在路上沒有館子,隨后我找了個小飯館吃了一碗刀砍面。
 
  飯飽水足之后,在心底默默的念叨著,長城,我來了。。。
 

  如上圖所示,我本次徒步的起點是在新榮區畫了那個圓H的地方。也就是新榮區的長城生態園,這個地圖和新發行的大同旅游地圖都顯示的是長城到西面就截斷了。但實際上新榮區的內長城一直延續到西面,也就是郭家窯鄉,至于延續到哪里,等以后徒步的時候就知道了。

如照片所示,長城從新榮區鎮一直延續到郭家窯鄉

起點!新榮區長城生態園
時間10:00

起點衛星圖(再次感謝蒼山如海)


  前行的路就好像我們的人生一樣,孤獨和單調,舉目望去,目光所及皆為昏黃的土地和塵埃。只有一點點的綠色雜亂的分布在前行路途的左右。頂著明凈的藍天白云,開始了腳下的路。

  山路起伏跌宕,遠處的路被山坡阻擋在那一邊,目光不能所及。害怕迷失了前行的方向,我走在長城的脊梁上,雖然,并不是那么好走。塞外的來風把無人照料的長城表層的土吹的松動,一腳下去,帶起無數的土沫在身后飛揚。一路走來,所見都是滄夷,多少年前堅固的土堡,在人和自然的影響下,只剩下邊角和一條條的便道。


 
   無邊的邊墻阻擋不了人們對于生活的渴望,當胡虜西去,塞北再無戰事,土墻也為人讓路,一條條路壓倒了曾經給人們帶來安全和幸福的土長城。車輪之下,土墻被碾的粉碎。

 
  看著電線飛跨長城兩邊,感覺現實和古代仿佛交融。歷史瞬間劃過了我的眼,一直劃到了現在。
 
  一個人的生命是孤獨的,因為沒有另外一顆心完全和你的心重合。
  一個人的路途是孤獨的,因為前方是路,后方也是路,路上只有你一人

上圖,回看來路
 
  除了矮樹荒草作伴,這一路甚少見人。當然還有無處不在的寒風始終和我為伴,還好,我帶了個抓絨的帽子,嚴嚴實實的包住了自己。
 
  走在長城上,看著長城兩邊的農田和一路過來的溝壑很想把這些美好都留下,可惜。。。和朋友借的相機因為寒冷,頻繁顯示電源不足。所以只能把所有的一切都留下,讓那些景色和我的腳印一樣留在了長城上下。
 
  順著長城走來,一路很多因為水土流失造成的溝壑阻礙了前行的道路,所以我只能繞路繞路再繞路。很快,大概多快我沒有測算,因為沒走多久我就順著長城走到了光明村,那兒有個“合和新能源廠”,好像是太陽能之類的。
 
      在廠子和公路之間,長城被截斷了。沿著公路溜達過去,又一次走在長城上,一直走到了長城斷了。又是一條南北走向的公路,不知道通向何方。在路東面的那個廠子,不知道是做什么的,院墻外面是很多直徑有2米多的半圓形的碗狀殼子。哈哈,我邪惡的想,這是不是給巨人做的Bra啊?
 
  走在長城上,看到南面遠處趙家窯水庫反射出白茫茫的一個細長條帶,唔,也許那里是肩帶吧,等著這邊的半圓殼過去組裝成Bra。
 
   再往前路有些陡起來,我小心的用登山杖支點好我的重心,看著腳下大概也就是兩扎寬的路,我突然有些后悔走在長城上了。干嗎要自找折磨呢,風大費勁還不好走。
 
   一直走到前面的路斷了,是很深的一個山谷,我沿著陡坡小心的下去。山谷之下很多地方都有挖出來的洞口,雖然很好奇,但是擔心是客死寄埋此處異鄉人,我只好遠遠的好奇。
 
   山谷之下四處是殘垣斷壁,仿佛經歷了什么動蕩變遷,只留下一行行凌亂紛雜的大輪胎印痕。走在山谷中,突然發現自己的腳下是曾經的河道,軟軟的細沙之上仿佛刻下了河水流過時的波紋,北面村子殘存的幾堵斷墻和山谷兩側不知道是什么的洞口,讓我的心底有了些許的恐慌,這里只有我一個人。沒有植物,沒有動物,沒有別的聲音。。。
 
   要是再有幾個人,其實我們可以在這里搭營地篝火燒烤什么的。也許,還可以山洞探秘~
 
   當然這些只是當時偶爾蹦出來的念頭,腳下不停,我沿著對面山壁上的巖石很快的爬了上去,逃離了這個廢墟。后來,蒼山告訴我這個是“下甘溝”村。不知道當年的村民哪里去了。
 
   走了這么久,身體覺得有點疲憊,但是自己一個人也無處休息,小口的抿了抿水,吼出了五音不全的歌曲。戶外真是個好地方,我可以唱跑調很厲害的歌而不用擔心別人異樣的目光,因為沒有人可以聽到見到。
 
   前行啊前行,一路走來無數的土臺和邊墻總是有著數不清楚的洞口,幽暗而深邃,數次想進去。但。。。。很害怕里面突然和我頭對頭走出來個什么。哈哈,一路溜達的走過。
 
   很快,我看到遠處有個移動的基站和封閉的高速公路,看了一下表。
   時間:12:30
 
   拿出地圖對比了一下,從圖上看,應該走了一半的路程,心想這樣來看,我下午兩點前后就差不多能到目的地了。當初和蒼山如海說的一天往返也差不多可以實現,可以再走回新榮區做10路公交車了。
   其實,后來我遇到的情況,讓我沒有了那么的樂觀。
 
   從高速到外場溝的路基本沒有什么難走的地方,而且到外場溝之前有好長一段是公路,走公路最省勁了。只有到外場溝的時候,我為了抄近路,舍棄了彎彎曲曲的公路,翻下了溝,發現溝里面是大片大片的農田,還有五六只不知名的灰白色的大鳥看著有家雞那么大,好想打下來吃肉啊~哈哈
 
   等我翻上了山坡才注意到這個山溝的北面是個村莊---外場溝
 
   腳步過的比時間還快,下午13:30的時候,我到達了里場溝。這一路,長城就在我的北面,公路和長城平起的像前方沿伸,補充了點水和零食。感到膝蓋有些酸痛,不過還好,基本無礙,雖然風這個時候有些大。
 
   看了看地圖發現我已經走完了三分之二的長城,我想,這很輕松啊,只剩下了三分之一,下午應該能很早的回家吃飯了,還能洗個熱水澡,幸福的一天啊。可是。。。
 
   在后面的路上就是我悲劇的開始,根據大同市旅游地圖顯示,過了里場溝,公路在長城的北面,這樣一直到宏賜堡都是公路在北長城在南。雖然我注意到長城在公路的北面,但是也沒有在意,因為公路和長城緊緊的挨著。
 
   我在想也許是前面就是公路在北長城在南了,其實地圖已經有問題了。。。
 
   順著里場溝東面的公路走啊走,走到了長城被截斷。遠處,南面。看不到任何的長城,我還猜想是不是長城已然被消磨的沒有了痕跡。順著路走吧,總不會錯。
 
   信地圖,就是個悲劇!!!
 
   一直走到快到這條路的盡頭,我看到前方是個T字形狀的路口,這該怎么走呢?
   正當我拿著地圖研究的時候,我再一次感受到我們大同老鄉的純樸和熱情,有一個師傅已經把車開出了老遠,看到我看地圖,擔心我迷路,專門的倒了回來。指點我,遠處那個冒煙的大煙囪就是宏賜堡,告訴我沿著公路北上即可,南下的話,就到了大同。
   謝謝好心的師傅。
 
   我在公路上走了一程,因為路上都是拉煤的大車,呼嘯而來,帶著塵土而去。所以想著再抄近路吧,大概的方向對了就差不多了。于是,我就在在這里下了山溝。



   就是在這個公路最下方的拐彎處,我往北下了山溝。下了山溝之后后悔了,因為山坡上路有些陡,而且在下面完全看不到上面的公路,只能聽到縹緲的汽車聲。我很痛恨自己,干嗎要下溝呢,走脊不走溝,我這不是給自己找麻煩呢。而且這樣下去要是在這里迷路了,晚上能不能回去還是個問題,我都沒有背帳篷。
 
   這個山溝和下甘溝的山溝有的一比,寂靜的讓人害怕。獨行在這里,就想逃離。。。逃離。。。
 
   為了逃離那可怕的寂靜,我從前面的山坡爬上去,這個時候我的左膝蓋疼的很厲害,平路的時候不覺得,一有上下行走這樣的就受不了。忍著痛苦爬上了坡,上去之后,發現前方又是好多的溝壑,看的到公路,感受著膝蓋的疼痛,公路卻是那樣的遙不可及。我無法忍受膝蓋的痛苦翻閱那么多的溝壑,想了想還是下去走山溝吧。看好了路的方向,我又下了山溝。
 
   雖然這個山溝有著這樣那樣的寂靜,但卻比上面污濁的粉塵和呼嘯的大車讓我舒服的多。山溝里面也有河床,可惜是枯水期,只有紅色的河沙,以及細嫩的樹木。不知道是不是盜伐,很多粗壯的樹木都只留下了一個個的樹樁。不知道是什么人,在這里還搭壘起來一個石頭桌子和幾個大石頭做的凳子。
 
   我遠遠的走來,然后走過去。
 
   山溝的幽靜截至到一個橫跨山溝的涵洞為止,上面是公路了。等到公路上聽不到大車的聲音,我爬了上去。沒有計算時間,沒有察看地圖,因為我也不知道自己走到了什么位置,我只知道路在前方,宏賜堡在前方。。。
 
   走了不知道多久,伴隨著膝蓋的痛,走到了一個加油站。加油站南面有個土堡臺,我過去打聽了下情況,原來加油站對面就是宏賜堡,8路汽車站也在這里。看了下表,大概是15:35的樣子。
 
   進了村子打聽,村民告訴我,宏賜堡就在前方,過了那個廠子往前走就是,大概一里多地。拖著疲憊的步伐前進,心里面有著淡淡的喜悅,終于TMD到了!嗯哼!!!
 
   這個村子里面的狗很得瑟,跟在我背后叫個不停,有條狗居然想偷襲我,還好發現的及時,被我一拐杖抽了回去。等我拿起石頭之后,所有的狗只敢遠遠的叫了。MD破狗!
 
   過了鐵路橋,又走過了碳素廠,遠處看到的只是村落,我看不到任何的土堡臺。。。難道宏賜就這樣湮滅在塵埃中了么。和所有的路人打聽,他們都告訴我往村東走。等我到了村東,歐。。。還能看到曾經的堡墻已然成為了村民的院墻。這個村子再也看不到那樣圍起來的土臺和連綿的土墻了,所有的一切歷史都依照著居民生活的方便在改變著。
 
  宏賜堡資料:宏賜堡亦稱紅寺堡,屬大同鎮分巡冀北道北東路所轄。據《三云籌俎考》載,為嘉靖十八年(1539)筑,萬歷二年(1574)磚包。宏賜堡周"四里三十二步,高三丈六尺"。明時在此設守備,分守長城"十九里,邊墩二十六座,火路墩八座"。此堡戰略位置十分重要,直接關系到大同鎮城的安危。

   宏賜堡口東至鎮川堡20里;西至鎮魯堡20里;南至大同60里;北鎮羌堡20里。今堡城砌磚早已被拆光,殘土墻亦破壞嚴重,城南側墻基本已平,南門原為磚砌券拱門,今已成豁口狀。
 
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  后記:
   從宏賜堡折返的時候是15:55,大概是16:06我返回了車站。為了確認8路公交車的線路和價格,我在寒風中哆嗦了一個小時。。。等到了下午17點的時候,上了8路公交車,宏賜堡到火車站的票價是4塊。(其實很后悔,之前好幾個大巴都路過,票價才5塊,還有座。。。。)大概是17:47回到了火車站。
 
   8路公交車起點是火車站,等候位置和4路、15路、70路的位置在一起。
   8路公交全天只有三趟,分別是:早6:40、7:30;下午3:30。這三個點從火車站始發,終點得勝堡。
   全程票價6塊(可是。。。我看站牌是3塊)不可以刷大同公交一卡通!
 
   我早上去新榮區坐的是公交10路車,也不可以刷公交卡。全程票價是3塊。
     候車地點是在城區集貿,也就是大同公園南門往南,過藍天商城就可以看到。
   10路公交車早上6:40從大同始發,下午18:00新榮區末班車。
   發車間隔20分鐘,全天都有車。如果家在礦區,可以坐12路車在吳官屯村下車等著即可。

  建議:徒步新榮區內長城,可以先坐8路公交車到宏賜堡,然后往新榮區鎮走,這樣不用擔心回來的問題。而且可以速速逃離宏賜堡那邊污濁的粉塵。

 

文來源:豆瓣網Lem的日記;本文作者:Lem

太原道制作 http://www.37165144.com ( 2012-09-13 )

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